Así es. Durante la semana del 12 al 16 de septiembre, el equipo comercial y de dirección de Rehatrans ha viajado hasta la República Checa. Allí, ha participado en la convencional anual de la Asociación Europea de Carroceros (EMG – European Mobility Group-). En esta ocasión, el anfitrión del evento ha sido la empresa API, especializada en la fabricación de equipamientos de movilidad para vehículos.
¿Qué es EMG?
O, si se prefiere la traducción al castellano, Asociación Europea de Carroceros. Pues es una organización, sin ánimo de lucro, y a la que pertenece Rehatrans, formada por los fabricantes de carrocerías, adaptadas para conductores/pasajeros discapacitados, más potentes de Europa. La labor de esta organización consiste en ocuparse de los temas concernientes a la adaptación de coches para personas discapacitadas. En pocas palabras, EMG se ocupa (y preocupa) de promover y divulgar el conocimiento y la tecnología en materia de movilidad para personas en silla de ruedas. Sus actuaciones están encaminadas a influir -tanto política como socialmente– en la sociedad. ¿El objetivo final? Es obvio: mejorar las condiciones de vida de las personas con discapacidad.
Detallando un poco más en que consiste el trabajo de EMG, podría sintetizarse en los siguientes puntos:
– Influir en la política general sobre la independencia de las personas discapacitadas
-Informar y aconsejar gobiernos y organismos públicos sobre cuestiones técnicas o económicas como apoyo a su trabajo.
-Desarrollar soluciones y equipamientos que mejoren la movilidad de las personas discapacitadas.
– Organizar y asistir a congresos, seminarios y ferias, nivel mundial, en torno a la tecnología e información sobre movilidad para personas con movilidad reducida.
– Promover la creación y distribución de artículos, newsletters e informaciones relevantes para los objetivos del EMG.
-Ser la referencia informativa internacional sobre carroceros de vehículos adaptados.
– Aumentar el interés y la atención de la industria del automóvil, entidades públicas… sobre las necesidades de los conductores con discapacidad.
-Incentivar la cooperación entre fabricantes de adaptaciones y equipamientos para personas con movilidad reducida.
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