MERCÈS Vito-Classe V amb rebaix de pis, còmode, elegant i segur

MERCÈS Vito-Classe V Rehatrans Pepe Varela

Fem un repàs del Mercedes Classe V (evolució de Viano) accessible per a cadira de rodes mitjançant rebaix de pis. Un vehicle que redefineix el concepte de monovolum per la seva elegància i prestacions, amb una adaptació que permet fins a 7 places incloent cadira de rodes. Un vehicle per viatjar amb tota la comoditat i elegància pròpia de Mercedes.

Un monovolum còmode i elegant

Quan parlem de vehicles adaptats per al transport de persones amb discapacitat , la funcionalitat arriba a convertir-se, gairebé i en molts casos, en un senyal d’identitat prevalent per sobre del disseny. No és aquest el cas del MERCÈS Vito-Classe V amb rebaix de pis . En aquest cas, l’adaptació del monovolum combina amb l’ elegant –i, per descomptat, còmode– acabat que s’espera d’un vehicle Mercedes. Un superb aïllament acústic o una a penes apreciable captació de vibracions , fan que viatjar en una MERCÈS Vito-Classe V sigui una experiència summament agradable (les persones que viatgen en cadira de rodes saben com n’és d’important, en termes de confort durant el viatge, que les vibracions de la marxa se sentin el menys possible ).

Quadre de llums fàcil de llegir

Un dels detalls que més solen apreciar els usuaris d’una MERCÈS Vito-Classe V, sobretot el conductor, és la bona visibilitat dels comandaments del tauler de control . En aquest cas, el quadre de rellotges és de molt fàcil lectura, amb grans esferes per a la velocitat i el comptarevolucions i altres, més petites, per a la temperatura i el nivell de combustible .

MERCÈS Vito-Classe V Rehatrans Pepe Varela

Una altra de les virtuts d’aquest vehicle és la seva modularitat àmplia , amb una variada configuració de seients . Les opcions de configuració d’una MERCEDES Vito-Classe V són:

5 places + 1 cadira de rodes o 7 places

6 places + 1 cadira de rodes o 8 places (en cas de tenir 3 seients d’origen a 1a fila) A més, i de manera opcional, a la tercera fila de seients es poden instal·lar dues butaques abatibles i giratòries en tercera fila.

Còmode i fàcil accés

L’ accés a una MERCÈS Vito-Classe V de configuració ordinària és ja de per si còmode i fàcil , amb un passadís entre les butaques que permet moure’s fàcilment per l’interior del monovolum . A més, les portes corredisses del darrere van molt lleugeres i es mouen sense esforç .

MERCÈS Vito-Classe V Rehatrans Pepe Varela

El rebaix de pis , practicat als vehicles adaptats i accessible a través d’una rampa lleugera amb superfície antilliscant , permet a la persona que viatja amb cadira de rodes poder gaudir del viatge amb el mateix nivell de confort que la resta dels viatgers. Especialment interessants per a la persona discapacitada que viatja en cadira de rodes són facilitats com l’automatització de porta posterior amb accionament mitjançant comandament a distància; la possibilitat de comptar amb respatller i reposacaps per a cadira de rodes; o la instal·lació de agafadors per a zona de cadira de rodes.

Sistemes de retenció

Durant els trajectes en una MERCÈS Vito-Classe V , la cadira de rodes va convenientment ancorada . Això és gràcies a la instal·lació d’un sistema de seguretat compost per 4 punts d’ancoratge per a la cadira de rodes més cinturó de seguretat amb tercer punt pel passatger.

MÉS INFORMACIÓ SOBRE AQUESTA ADAPTACIÓ

 

També et pot interessar:

-¿Què és un rebaix de pis?

-Accelerador de cèrcol baix volant

REHATRANS

Compartir a RRSS

Post relacionats

Resum de la privadesa

Aquest lloc web utilitza galetes per tal de proporcionar-vos la millor experiència d’usuari possible. La informació de les galetes s’emmagatzema al navegador i realitza funcions com ara reconèixer-vos quan torneu a la pàgina web i ajuda a l'equip a comprendre quines seccions del lloc web us semblen més interessants i útils.