Un any després, Luis Ramirez Rodrigo, torna a denunciar la situació que viu el taxi de Cadíz: El 2020 després de la implantació de la normativa del taxi adaptat del 2007, se segueix incomplint, en 9 de les 10 llicències de taxi adaptat de la ciutat. Tot i que l’article fa referència en concret a Cadíz, som conscients que és una problemàtica es repeteix per la resta de geografia espanyola.
Noves denúncies d´incompliment normativa del Taxi Adaptat
Per exemple aquest altre post, es pot llegir la denúncia plantejada des de gran canària
Per la part que ens toca, sembla força difícil entendre perquè sistemàticament i després del pas dels anys, hi hagi empreses que realitzin aquests treballs. Amb el risc i la perillositat que comporta per al passatger amb cadira, que a més sol tenir alternatives de transport molt limitades. Havent d’assumir el risc a cada viatge de patir noves lesions.
La utilització del taxi adaptat és un dret i una necessitat per a les persones amb discapacitat.
És important que usuaris i taxistes coneguin quina és la normativa i la importància de complir-la. Fa unes setmanes, publicàvem aquest article en què s’explicava com ha de ser un taxi adaptat, i que potser el podria venir ben refrescar:
Tant de bo, després de cansar-se de llegir aquestes notícies, els organismes reguladors aportin solucions, i aviat quedin en el passat aquestes denúncies, que afecten tant usuaris com taxistes.