O, puc adaptar el meu cotxe o necessito comprar-me’n un? Aquestes són algunes de les preguntes més habituals que, davant d’una situació determinada, se sol fer qui té la necessitat de tenir un vehicle adaptat per a una persona amb discapacitat.
Quines adaptacions de vehicles són les més comunes?
Una de cada cinc llars
No és una cosa tan infreqüent. Si mirem al nostre voltant veurem que són moltes les persones, al nostre voltant, que avui dia condueixen un vehicle adaptat. A més, a Espanya hi ha quatre milions de persones amb discapacitat, és a dir, més del 8,5% de la població i en una de cada cinc llars (el 20% del total) hi viu almenys una persona amb discapacitat. Aquesta quantitat, evidentment, eleva molt el nombre de usuaris potencials i/o conductors d’un vehicle adaptat.
100.000 vehicles adaptats
I és que, segons dades de la DGT (Direcció General de Trànsit) per les carreteres i carrers espanyols circulen uns 100.000 vehicles adaptats per a persones que pateixen algun tipus de discapacitat. Aquests vehicles o són conduïts, o són el mitjà de transport, per persones (o de persones) que tenen algun tipus d’afectat algun dels membres del sistema locomotor… el que, evidentment, els impedeixen conduir un vehicle convencional, de sèrie. En aquests casos, aquestes persones no tenen cap altra solució que adquirir un vehicle adaptat a les circumstàncies de la seva discapacitat.
Homologació obligatòria
A partir d’aquí, és evident que no es pot fer servir qualsevol tipus de mecanismes de conducció. Aquests deuen estar homologats i ajustar-se a la legislació vigent. A més, el vehicle només pot ser adaptat per professionals autoritzats, com els que treballen a Rehatrans.
Cal passar la ITV
També cal avaluar el grau de discapacitat de la persona que conduirà el vehicle. Aquest darrer punt s’assoleix a partir d’uns protocols que, prèviament, han estat dissenyats per garantir la seguretat tant del conductor, com dels altres ocupants del vehicle i la resta dels usuaris de la via. En algunes ocasions potser el que es faci és adaptar un vehicle que, prèviament, ha sortit de fàbrica amb l’equipament d’un vehicle de sèrie. En aquest cas, l’adaptació es farà a un taller especialitzat en l’adaptació de vehicles, com és el cas de Rehatrans. En aquestes instal·lacions, el vehicle serà equipat amb tots els elements necessaris per poder passar la ITV (Inspecció Tècnica de Vehicles) sense cap contingència.