És així. Durant la setmana del 12 al 16 de setembre , l’equip comercial i de direcció de Rehatrans ha viatjat fins a la República Txeca. Allà, ha participat a la convencional anual de l’ Associació Europea de Carrossers (EMG – European Mobility Group-). En aquesta ocasió, l’amfitrió ha estat l’empresa API , especialitzada en la fabricació d’equipaments de mobilitat per a vehicles.
Què és EMG?
O, si es prefereix la traducció al castellà, Associació Europea de Carrossers . Doncs és una organització, sense ànim de lucre, ia la qual pertany Rehatrans , formada pels fabricants de carrosseries , adaptades per a conductors/passatgers discapacitats, més potents d’Europa. La tasca d’aquesta organització és ocupar-se dels temes concernents a l’ adaptació de cotxes per a persones discapacitades. En poques paraules, EMG s’ocupa (i preocupa) de promoure i divulgar el coneixement i la tecnologia en matèria de mobilitat per a persones amb cadira de rodes. Les seves actuacions estan encaminades a influir -tant políticament com socialment- en la societat. L’objectiu final? És obvi: millorar les condicions de vida de les persones amb discapacitat. 
Detallant una mica més en què consisteix el treball d’EMG, es podria sintetitzar en els punts següents: – Influir en la política general sobre la independència de les persones discapacitades -Informar i aconsellar governs i organismes públics sobre qüestions tècniques o econòmiques com a suport a la seva feina. -Desenvolupar solucions i equipaments que millorin la mobilitat de les persones discapacitades. – Organitzar i assistir a congressos, seminaris i fires , a nivell mundial, al voltant de la tecnologia i informació sobre mobilitat per a persones amb mobilitat reduïda.

– Promoure la creació i la distribució d’ articles, newsletters i informacions rellevants per als objectius de l’EMG. -Ser la referència informativa internacional sobre carrossers de vehicles adaptats. – Augmentar l’interès i l’atenció de la indústria de l’automòbil, les entitats públiques … sobre les necessitats dels conductors amb discapacitat.

-Incentivar la cooperació entre fabricants dadaptacions i equipaments per a persones amb mobilitat reduïda.
REHATRANS
També et pot interessar:
-Una cadira de rodes que es converteix en tricicle
-Claudia Tecglen… o la lluita contra l’espasticitat