Una cadira de rodes que medeix l’accessibilitat del terreny
És així. Peter Axelson , un discapacitat nord-americà que porta en cadira de rodes des de l’any 1975, ha dissenyat una cadira de rodes capaç de mesurar l’accessibilitat del terreny pel qual es transitarà. L’enginy es diu Prowap (Public Rights-of-Way Assessment Process) i, actualment, està en fase de proves a Gardnerville ( Nevada ; EUA ). 
Només cal empènyer la cadira de rodes pel terreny perquè un sensor determini si aquest serà accessible per a cotxets per a nadons, cadires de rodes …. L’invent està sent comercialitzat per
Equipat amb sensors diversos ( GPS , topòmetre, nivell digital , webcam per prendre imatges del terreny…) la cadira de rodes analitza les imatges i mesures que va prenent en directe, dades que serveixen per avaluar l’accessibilitat del terreny.
Un dels accidents més comuns que podem patir al carrer és ensopegar en un paviment que està mal anivellat. L’ús del Prowap , durant la construcció d’una vorera (o l’adaptació d’un corriol de natura), permetrà mesurar, abans de la seva construcció final, l’accessibilitat d’una via pública… cosa que evitarà tant la possibilitat d’accidents per ensopegades… com que algú en cadira de rodes (o que empenta el carretó de nadó d’un nen) tingui problemes per circular-hi. A més, el programari del Prowap fa càlculs (aproximats) del cost de reparació d’un camí no accessible per fer-lo accessible. També proporciona informació, geoposicionada, dels punts exactes en què hi ha perill d’ensopegada.
