Toyota Proace Electric – Rebaix de pis

  1. Pàgina d'inici
  2. /
  3. eléctricos
  4. /
  5. Toyota Proace Electric – Rebaix de pis

Petits detalls que marquen grans diferències

Gran rebaix sense renunciar a res

Sistemes de retenció per a cadira de rodes i ocupant PROTEKTOR

Cinturons frontals extrallargs per a la cadira de rodes

El sistema EASYFLEX és extremadament amigable i permet convertir ràpidament la zona del darrere en zona de maleter

Asidero/s com a opcional per a la persona de mobilitat reduïda en cadira de rodes (PMRSR)

Es manté el dipòsit combustible original i dipòsit AD BLUE original

Totalment testat i homologat complint les normatives ISO i DIN

Els seients opcionals plegables permeten flexibilitat

Respatller i reposacaps FUTURESAFE disponible

Dades tècniques

Capacitat de bateria: Conversió només per a bateria petita – 50 kWh

Autonomia: Per sobre de 230 km

Rampa: Alumini amb superfície antilliscant, sistema de compensació.

Àrea per a la cadira de rodes a terra:

L1: Ample aprox. 810 mm x llarg aprox. 1.400 mm

L2: Ample aprox. 810 mm x length appox. 1.710 mm

Alçada de l’àrea per a la cadira de rodes: Alçada arc d’entrada aprox. 1.500 mm; alçada interior aprox. 1.420 mm

Configuración de los asientos

Proporcionant seguretat des del principi

  • Els sistemes de retenció de 4 punts AMF-Bruns a la cabina del passatger compleixen amb DIN 75078 part ll i ISO 10542, i garanteixen que les cadires de rodes es fixen de manera segura al pis del vehicle.
  • El cinturó d’espatlla automàtica d’AMF-Bruns està provat al vahicle segons DIN 75078 part I i 76/115 EWG
  • Tots sistemes de seguretat han estat testats en crash test de 20G
Vols més informació?
¿Quieres más información?
Política de privacidad *
Procesamiento de datos *
Aceptación de publicidad