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Renault Trafic – Rampa Manual

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Pequeños detalles que marcan grandes diferencias

• Se mantiene la estructura original

• Sistemas de retención para silla de ruedas y ocupante

• Totalmente testado y homologado cumpliendo las normativas ISO y DIN

• Asientos de pasajeros individuales y volteables para viajar cara a cara

• Rampa pivotante en opción

Opcionales

• Opción de aumentar la altura en la zona destinada para el pasajero en silla de ruedas hasta un total de 1.400 mm.

• Opción de retapizado completo de suelo TARABUS de alta resistencia, antideslizante y de fácil limpieza.

• Peldaño de acero inoxidable y accionamiento eléctrico.

• Respaldo y reposacabezas FUTURESAFE

Proporcionando seguridad desde el principio

Los sistemas de retención de 4 puntos AMF-Bruns en la cabina del pasajero cumplen con DIN 75078 parte ll y ISO 10542, y garantizan que las sillas de ruedas se fijan de manera segura al piso del vehículo.
El cinturón de hombro automático de AMF-Bruns está probado en el vehículo según DIN 75078 parte I y 76/115 EWG
Todas las piezas de montaje han sido testadas en crash test de 20G

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