Dacia Dokker Rampa con rebaje de piso

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Pequeños detalles que marcan grandes diferencias

  • Gran rebaje sin renunciar a nada
  • Sistemas de retención para silla de ruedas y ocupante PROTEKTOR
  • Cinturones frontales extralargos para la silla de ruedas
  • El sistema opcional EASYFLEX es extremadamente amigable y permite convertir rápidamente la zona trasera en zona de maletero
  • Totalmente testado y homologado cumpliendo las normativas ISO y DINa
  • Se mantiene el depósito original
  • Se mantiene el tubo de escape y asientos de tercera fila
  • Respaldo y reposacabezas FUTURESAFE disponible

Datos técnicos 

  • Rampa: Aluminio con superficie antideslizante, sistema de compensación
  • Altura del área para la silla de ruedas:

Corta: ancho aprox. 810 mm;  x largo aproximadamente 1.380 mm

Maxi: ancho aprox. 810 mm x largo aprox. 1.500 mm

  • Altura del área para la silla de ruedas: Altura arco de entrada aprox. 1.410 mm; altura interior aprox. 1.460 mm

Configuración de asientos

Proporcionando seguridad desde el principio

  • Los sistemas de retención de 4 puntos AMF-Bruns en la cabina del pasajero cumplen con DIN 75078 parte ll y ISO 10542, ygarantizan que las sillas de ruedas se fijan de manera segura al piso del vehículo.
  • El cinturón de hombro automático de AMF-Bruns está probado en el vaehículo según DIN 75078 parte I y 76/115 EWG
  • Todos sistemas de seguridad han sido testados en crash test de 20G
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